មជ្ឈមណ្ឌលផលិតផល

SK-1094AB តម្រងខ្យល់ផ្លាស់ទីផែនដី អនុវត្តសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីក 3679765 3622248 3I0337 10944204 5106189 87704243 2165049 AL78869

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

លេខ QS៖SK-1094A

លេខ OEM៖ATLAS 3679765 VOLVO 3622248 CATERPILLAR 3I0337 BENZ 10944204 LIEBHERR 5106189 CASE 87704243 IVECO 2165049 JOHN DEERE AL78869

ឯកសារយោងឆ្លង៖P140123 P777241 P153026 P771561 AF25044M AF4832 AF25064

AF4040 C20325/2

កម្មវិធី៖ATLAS 2306 BAODING BD150

អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ:197(MM)

អង្កត់ផ្ចិត​ខាងក្នុង:104(MM)

កម្ពស់សរុប៖៣៦៧/៣៧៧(MM)

លេខ QS៖SK-1094B

លេខ OEM៖LIEBHERR 7360733 VOLVO 6645833 VOLVO 6642047 BENZ 0020943204 CASE 3219421R14 JOHN DEERE AZ30758 IVECO 2241329 BOMAG 5821014

ឯកសារយោងឆ្លង៖P775372 P776695 AF1840 CF1000

កម្មវិធី៖ATLAS 2306 BAODING BD150

អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ:110/96(MM)

អង្កត់ផ្ចិត​ខាងក្នុង:88/18(MM)

កម្ពស់សរុប៖356(MM)


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

លក្ខណៈពិសេស

(1) ស័ក្តិសមសម្រាប់ការច្រោះនៃធូលីជាច្រើនប្រភេទក្នុងការប៉ូលា ការបំផ្ទុះខ្សាច់ និងបំពង់ផ្សែង និងការប្រមូលធូលីម្សៅ។
(2) Spun bonded polyester ជាមួយភ្នាស PTFE, microspore ផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពតម្រង 99.99% ។
(3) គម្លាត pleat ធំទូលាយ និងរលូន PTFE hydrophobic ផ្តល់នូវការបញ្ចេញភាគល្អិតដ៏ល្អ។
(4) ភាពធន់នឹងសំណឹកគីមីបានយ៉ាងល្អ។
(5) បន្ទះអគ្គិសនី/ដែកអ៊ីណុក ផ្នែកខាងលើ និងខាងក្រោម មិនមានច្រែះ ដែកស័ង្កសី ដែកស័ង្កសី ដែកមានស្នូលខាងក្នុង អនុញ្ញាតឱ្យមានខ្យល់ចេញចូលបានល្អ។

ធាតុតម្រងខ្យល់

1.ការប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលនាំចូល ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ សមត្ថភាពផ្ទុកធូលីខ្ពស់ ភាពជ្រាបចូលបានល្អ ដំណើរការមានស្ថេរភាព។ បច្ចេកវិទ្យាក្រឡោតក្រដាសពិសេស បត់ស្មើៗគ្នា បញ្ឈរ និងរលូន ផ្នត់កាន់តែច្រើន តំបន់តម្រងកាន់តែច្រើនកើនឡើង។
2. ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាចាក់សោសុទ្ធត្រួសត្រាយ, គ្មាន burr, គ្មានច្រែះ;ជាមួយនឹងសំណាញ់ក្រាស់ ដូច្នេះភាពរឹងកាន់តែរឹងមាំ អាចការពារក្រដាសច្រោះពីការរងរបួសបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ហើយជាមួយនឹងសំណាញ់តូចជាង អាចការពារភាគល្អិតចូលក្នុងខាងក្នុងបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
3. ការប្រើប្រាស់កាសែតផ្សាភ្ជាប់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ រឹងមាំ និងអាចបត់បែនបាន មិនរឹង ឬអាក្រក់ ការប្រើកាវ AB កាវ epoxy បិទភ្ជាប់ពីរដង ការផ្សាភ្ជាប់បានប្រសើរឡើង។
4. ប្រើសម្ភារៈ PU ដែលមានលក្ខណៈស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថានដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងបច្ចេកវិជ្ជាផ្សិត ដើម្បីធានាបាននូវភាពបត់បែនល្អ អាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធខ្ពស់ និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬទាប បិទត្រាយ៉ាងរឹងមាំ។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

1. តើអ្នកអាចបើកបរដោយគ្មានតម្រងខ្យល់បានទេ?
បើគ្មានតម្រងខ្យល់ដែលមានមុខងារ ភាពកខ្វក់ និងកំទេចកំទីអាចចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន turbocharger បានយ៉ាងងាយស្រួល ដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាតយ៉ាងខ្លាំង។… ដោយ​គ្មាន​តម្រង​ខ្យល់​នៅ​នឹង​កន្លែង ម៉ាស៊ីន​ក៏​អាច​នឹង​បឺត​យក​ភាព​កខ្វក់ និង​កំទេចកំទី​ចូល​ក្នុង​ពេល​តែ​មួយ​ដែរ។នេះអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ផ្នែកម៉ាស៊ីនខាងក្នុង ដូចជាសន្ទះបិទបើក ស្តុង និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង។
2.តើតម្រងខ្យល់ដូចតម្រងប្រេងដែរឬទេ?
ប្រភេទនៃតម្រង
តម្រងខ្យល់ចូល សម្អាតខ្យល់កខ្វក់ និងកំទេចកំទី នៅពេលដែលវាចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ដំណើរការចំហេះ។… តម្រង​ប្រេង​យក​ភាពកខ្វក់ និង​កំទេចកំទី​ផ្សេងៗ​ចេញពី​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន។តម្រងប្រេងស្ថិតនៅចំហៀង និងខាងក្រោមម៉ាស៊ីន។តម្រងឥន្ធនៈសម្អាតប្រេងឥន្ធនៈដែលប្រើសម្រាប់ដំណើរការចំហេះ។
3. ហេតុអ្វីខ្ញុំត្រូវប្តូរតម្រងខ្យល់ញឹកញាប់ម្ល៉េះ?
អ្នកមានបំពង់ខ្យល់លេចធ្លាយ
ការលេចធ្លាយនៅក្នុងបំពង់ខ្យល់របស់អ្នកនាំឱ្យធូលី និងភាពកខ្វក់ចេញពីតំបន់ដូចជា attic របស់អ្នក។ភាពកខ្វក់កាន់តែច្រើនដែលប្រព័ន្ធបំពង់ដែលលេចធ្លាយចូលក្នុងផ្ទះរបស់អ្នក ភាពកខ្វក់កាន់តែកកកុញ

អាជីវកម្មចម្បងរបស់យើង។
យើងផលិតតម្រងដែលមានគុណភាពល្អជាចម្បងជំនួសឱ្យតម្រងដើម។
ផលិតផលឈានមុខគេរបស់យើងមានតម្រងខ្យល់ តម្រងកាប៊ីន តម្រងប្រេង តម្រងប្រេង តម្រងធារាសាស្ត្រ តម្រងប្រេង FUEL WATER SEPARATOR ជាដើម។

សារៈសំខាន់នៃតម្រងខ្យល់

គ្រប់​គ្នា​ដឹង​ថា​ម៉ាស៊ីន​ជា​បេះដូង​របស់​រថយន្ត ហើយ​ប្រេង​ជា​ឈាម​របស់​រថយន្ត។ហើយតើអ្នកដឹងទេ?វាក៏មានផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃរថយន្តផងដែរ នោះគឺតម្រងខ្យល់។តម្រងខ្យល់ជារឿយៗត្រូវបានអ្នកបើកបរមើលរំលង ប៉ុន្តែអ្វីដែលគ្រប់គ្នាមិនដឹងនោះគឺថាវាជាផ្នែកតូចមួយដែលមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់។ការប្រើប្រាស់តម្រងខ្យល់ទាបនឹងបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងរបស់រថយន្ត បណ្តាលឱ្យរថយន្តផលិតនូវសារធាតុកាបូន sludge ធ្ងន់ធ្ងរ បំផ្លាញឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ខ្យល់ សន្ទះបិទបើកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ប្រាក់បញ្ញើកាបូន និងអ្វីៗផ្សេងៗទៀត។ យើងដឹងថា ការឆេះសាំង ឬប្រេងម៉ាស៊ូតនៅក្នុង ស៊ីឡាំង​ម៉ាស៊ីន​ទាមទារ​ឱ្យ​ស្រូប​ខ្យល់​ចូល​ក្នុង​បរិមាណ​ច្រើន ។មានធូលីច្រើននៅលើអាកាស។សមាសធាតុសំខាន់នៃធូលីគឺ ស៊ីលីកុនឌីអុកស៊ីត (SiO2) ដែលជាសារធាតុរឹង និងមិនអាចរលាយបាន ដែលជាកញ្ចក់ សេរ៉ាមិច និងគ្រីស្តាល់។សមាសធាតុសំខាន់នៃជាតិដែកគឺពិបាកជាងដែក។ប្រសិនបើវាចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនវានឹងធ្វើឱ្យការពាក់របស់ស៊ីឡាំងកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ក្នុង​ករណី​ធ្ងន់ធ្ងរ វា​នឹង​ឆេះ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន គោះ​ស៊ីឡាំង និង​មាន​សំឡេង​ខុស​ប្រក្រតី ហើយ​នៅ​ទី​បំផុត​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​ម៉ាស៊ីន​ត្រូវ​បាន​ជួសជុល​។ដូច្នេះ ដើម្បី​ការពារ​កុំ​ឲ្យ​ធូលី​ទាំងនេះ​ចូល​ក្នុង​ម៉ាស៊ីន តម្រង​ខ្យល់​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​នៅ​ច្រក​ចូល​នៃ​បំពង់​ស្រូបយក​ម៉ាស៊ីន។

ជួរកម្មវិធី

ការចម្រោះទឹក និងប្រេង ឧស្សាហកម្មគីមីឥន្ធនៈ ការចម្រោះបំពង់បង្ហូរប្រេង;
ការច្រោះប្រេងឥន្ធនៈនៃឧបករណ៍ចាក់ប្រេង និងគ្រឿងចក្រសំណង់ និងឧបករណ៍;
ឧបករណ៍ចម្រោះនៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រព្រឹត្តកម្មទឹក;
វិស័យកែច្នៃឱសថ និងអាហារ;
ម៉ាស៊ីនបូមធូលី Rotary vane តម្រងប្រេង;

តើតម្រងម៉ាស៊ីនសំណង់ត្រូវការជំនួសទេ?

នៅក្នុងដំណើរការនៃការប្រើប្រាស់ និងការគ្រប់គ្រងធាតុចម្រោះម៉ាស៊ីនសំណង់ វានឹងបង្កបញ្ហាសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា ថាតើធាតុតម្រងគួរត្រូវបានជំនួសឬអត់។តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីវិនិច្ឆ័យគុណភាពនៃធាតុតម្រង?ដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍ផលិតកម្មជាច្រើនឆ្នាំ PAWELSON® នឹងវិភាគស្ថានភាពដូចខាងក្រោមសម្រាប់អ្នក៖ តើនៅពេលណាដែលធាតុតម្រងត្រូវជំនួស?

អ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើនគិតថាសន្ទះផ្លូវវាងនៃតម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រ និងសន្ទះសុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធមានមុខងារដូចគ្នា៖ បន្ទាប់ពីធាតុតម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រត្រូវបានរារាំង សន្ទះផ្លូវវាងត្រូវបានបើក ហើយលំហូរពេញលេញនៃអង្គធាតុរាវនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ នឹងឆ្លងកាត់ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធ។នេះគឺជាកំហុសមួយ។ការយល់ដឹង។នៅពេលដែលសន្ទះផ្លូវវាងនៃតម្រងត្រូវបានបើក សារធាតុបំពុលដែលត្រូវបានរារាំងដោយធាតុតម្រងនឹងចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធឡើងវិញតាមរយៈសន្ទះផ្លូវវាង។នៅពេលនេះ កំហាប់ការបំពុលនៃប្រេងក្នុងតំបន់ និងធាតុតម្រងភាពជាក់លាក់នឹងធ្វើឱ្យខូចសមាសធាតុធារាសាស្ត្រយ៉ាងខ្លាំង។ការគ្រប់គ្រងការបំពុលពីមុនក៏នឹងបាត់បង់អត្ថន័យរបស់វាដែរ។លុះត្រាតែប្រព័ន្ធតម្រូវឱ្យមានការបន្តការងារខ្ពស់ខ្លាំង ជ្រើសរើសធាតុតម្រងម៉ាស៊ីនសំណង់ដោយគ្មានសន្ទះបិទបើក។ទោះបីជាតម្រងដែលមានសន្ទះបិទបើកត្រូវបានជ្រើសរើសក៏ដោយនៅពេលដែលការបំពុលនៃតម្រងរារាំងឧបករណ៍បញ្ជូននោះវាចាំបាច់ត្រូវសម្អាតឬជំនួសធាតុតម្រងឱ្យទាន់ពេលវេលា។នេះគឺជាមធ្យោបាយដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាននៃប្រព័ន្ធ។តាមការពិត នៅពេលដែលវាត្រូវបានរកឃើញថាធាតុតម្រងត្រូវបានរារាំង ហើយការជូនដំណឹងត្រូវបានចេញ វាបានចង្អុលបង្ហាញរួចហើយថាធាតុតម្រងគួរតែត្រូវបានជំនួស។ការទទូចមិនឱ្យជំនួសនឹងបណ្តាលឱ្យខូចខាតជាក់លាក់ដល់ឧបករណ៍។វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសវាភ្លាមៗប្រសិនបើកាលៈទេសៈអនុញ្ញាត។

PAWELSON® បានពន្យល់ពីរបៀបវិនិច្ឆ័យគុណភាពនៃធាតុតម្រងម៉ាស៊ីនសំណង់?

អ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើនប្រើអាយុកាលសេវាកម្មរបស់តម្រងដើម្បីវិនិច្ឆ័យដំណើរការរបស់តម្រង ដោយសារតែពួកគេមិនមានឧបករណ៍រាវរកការចម្លងរោគប្រេង។ល្បឿននៃការស្ទះនៃតម្រងបង្ហាញពីដំណើរការល្អឬអាក្រក់នៃតម្រង ដែលទាំងពីរនេះគឺម្ខាង។ដោយសារតែការអនុវត្តការច្រោះនៃតម្រងត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងជាចម្បងដោយសូចនាករការអនុវត្តដូចជាសមាមាត្រការច្រោះ សមត្ថភាពទប់ភាពកខ្វក់ និងការបាត់បង់សម្ពាធដើម អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ធាតុតម្រងភាពជាក់លាក់កាន់តែយូរកាន់តែល្អ មានតែនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារដូចគ្នា និង ភាពស្អាតនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។

មាន​អ្នក​ប្រើ​ផង​ដែរ​គិត​ថា​កាន់​តែ​ច្បាស់​ជាង​នេះ​គឺ​គុណភាព​កាន់​តែ​ល្អ​។ជាការពិតណាស់ គំនិតនេះក៏មានលក្ខណៈម្ខាងដែរ។ភាពត្រឹមត្រូវនៃតម្រងគឺច្បាស់លាស់ពេក។ជាការពិតណាស់ឥទ្ធិពលទប់ស្កាត់ការច្រោះគឺប្រសើរជាងប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយអត្រាលំហូរនឹងមិនបំពេញតាមតម្រូវការទេហើយធាតុតម្រងនឹងត្រូវបានរារាំងលឿនជាងមុន។ដូច្នេះភាពត្រឹមត្រូវនៃធាតុតម្រងម៉ាស៊ីនសំណង់ដែលសមរម្យសម្រាប់ការងារមានគុណភាពល្អ។

ការ​ពិពណ៌នា​ពី​ផលិតផល

SK-1094AB តម្រងខ្យល់ផ្លាស់ទីផែនដី អនុវត្តសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីក 3679765 3622248 3I0337 10944204 5106189 87704243 2165049 AL78869

A:

QSទេ  SK-1០៩៤ ក
លេខ OEM  ATLAS 3679765 VOLVO 3622248 CATERPILLAR 3I0337 BENZ 10944204 LIEBHERR 5106189 CASE 87704243 IVECO 2165049 JOHN DEERE AL78869
ឯកសារយោងឆ្លង  P140123 P777241 P153026 P771561 AF25044M AF4832 AF25064AF4040 C20325/2
កម្មវិធី  ATLAS 2306 BAODING BD150
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ  197(MM)
អង្កត់ផ្ចិត​ខាងក្នុង 104(MM)
កម្ពស់សរុប ៣៦៧/៣៧៧(MM)

B:

QSទេ  SK-1០៩៤ ប
លេខ OEM  LIEBHERR 7360733 VOLVO 6645833 VOLVO 6642047 BENZ 0020943204 CASE 3219421R14 JOHN DEERE AZ30758 IVECO 2241329 BOMAG 5821014
ឯកសារយោងឆ្លង  P775372 P776695 AF1840 CF1000
កម្មវិធី  ATLAS 2306 BAODING BD150
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ  110/96(MM)
អង្កត់ផ្ចិត​ខាងក្នុង 88/18(MM)
កម្ពស់សរុប 356(MM)

សិក្ខាសាលារបស់យើង។

សិក្ខាសាលា
សិក្ខាសាលា

ការវេចខ្ចប់ និងដឹកជញ្ជូន

ការវេចខ្ចប់
ការវេចខ្ចប់

ពិព័រណ៍របស់យើង។

សិក្ខាសាលា

សេវាកម្មរបស់យើង។

សិក្ខាសាលា

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង