មជ្ឈមណ្ឌលផលិតផល

គ្រប់​គ្នា​ដឹង​ថា​ម៉ាស៊ីន​ជា​បេះដូង​របស់​រថយន្ត ហើយ​ប្រេង​ជា​ឈាម​របស់​រថយន្ត។ ហើយតើអ្នកដឹងទេ? វាក៏មានផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃរថយន្តផងដែរ នោះគឺតម្រងខ្យល់។ តម្រងខ្យល់ជារឿយៗត្រូវបានអ្នកបើកបរមើលរំលង ប៉ុន្តែអ្វីដែលគ្រប់គ្នាមិនដឹងនោះគឺថាវាជាផ្នែកតូចមួយដែលមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់។ ការប្រើប្រាស់តម្រងខ្យល់ទាបនឹងបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងរបស់រថយន្តរបស់អ្នក បណ្តាលឱ្យរថយន្តផលិតនូវសារធាតុកាបូន sludge ធ្ងន់ធ្ងរ បំផ្លាញឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ខ្យល់ សន្ទះបិទបើកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ប្រាក់បញ្ញើកាបូន និងអ្វីៗផ្សេងៗទៀត។ យើងដឹងថា ការឆេះសាំង ឬម៉ាស៊ូតនៅក្នុង ស៊ីឡាំង​ម៉ាស៊ីន​តម្រូវ​ឱ្យ​ស្រូប​ខ្យល់​ចូល​ច្រើន​។ មានធូលីច្រើននៅលើអាកាស។ សមាសធាតុសំខាន់នៃធូលីគឺ ស៊ីលីកុនឌីអុកស៊ីត (SiO2) ដែលជាសារធាតុរឹង និងមិនអាចរលាយបាន ដែលជាកញ្ចក់ សេរ៉ាមិច និងគ្រីស្តាល់។ សមាសធាតុសំខាន់នៃជាតិដែកគឺពិបាកជាងដែក។ ប្រសិនបើវាចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនវានឹងធ្វើឱ្យការពាក់របស់ស៊ីឡាំងកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ ក្នុង​ករណី​ធ្ងន់ធ្ងរ វា​នឹង​ឆេះ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន គោះ​ស៊ីឡាំង និង​មាន​សំឡេង​ខុស​ប្រក្រតី ហើយ​នៅ​ទីបំផុត​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​ម៉ាស៊ីន​ត្រូវ​បាន​ជួសជុល​ឡើង​វិញ ។ ដូច្នេះ ដើម្បី​ការពារ​កុំ​ឲ្យ​ធូលី​ទាំងនេះ​ចូល​ក្នុង​ម៉ាស៊ីន តម្រង​ខ្យល់​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​នៅ​ច្រក​ចូល​នៃ​បំពង់​ស្រូបយក​ម៉ាស៊ីន។