មជ្ឈមណ្ឌលផលិតផល

តម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់យើង។ យើងទាំងអស់គ្នាដឹងហើយថា តម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រគឺជាការប្រើប្រាស់ ហើយពួកវាតែងតែជួបប្រទះនឹងបញ្ហាស្ទះផ្សេងៗ ដែលបណ្តាលឱ្យយើងមានបញ្ហាច្រើន។ ដើម្បីពន្យារជីវិតសេវាកម្មរបស់វា យើងត្រូវដឹងពីចំណេះដឹងផ្នែកថែទាំខ្លះ។ ជាឧទាហរណ៍ សូមប្រយ័ត្នក្នុងការបង្ហូរធុងប្រេង និងខ្សែនៃប្រព័ន្ធ ប្រសិនបើជាធម្មតាវាត្រូវការជំនួសភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការស្ទះ។ នៅពេលចាក់ប្រេង សូមប្រើឧបករណ៍ចាក់ប្រេងជាមួយតម្រង។ កុំអោយប្រេងនៅក្នុងធុងឥន្ធនៈប៉ះផ្ទាល់ជាមួយខ្យល់ ហើយមិនត្រូវលាយប្រេងចាស់និងថ្មីឡើយ។ ចង់ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីការថែទាំតម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រ?

តម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រ

A. ធាតុតម្រងធារាសាស្ត្រត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដើម្បីយកភាគល្អិត និងសារធាតុមិនបរិសុទ្ធកៅស៊ូនៅក្នុងប្រព័ន្ធ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស្អាតនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ ប្រេងធារាសាស្ត្រត្រូវតែត្រងនៅពេលចាក់ប្រេង ហើយឧបករណ៍ចាក់ប្រេងគួរតែស្អាតដោយភាពជឿជាក់។ តម្រងនៅលើច្រកបំពេញធុងធារាសាស្ត្រមិនអាចត្រូវបានយកចេញដើម្បីបង្កើនអត្រានៃការបំពេញ។ បុគ្គលិកចាក់ប្រេងគួរតែប្រើស្រោមដៃស្អាត និងគម្រប។

ខ. ត្រូវប្រាកដថាប្រេងធារាសាស្ត្រមិនត្រូវបានប្រើនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់; ប្រេងនឹងកត់សុីយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺននៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់; តម្រងខ្យល់នៅលើស្ថានីយ៍ធារាសាស្ត្រត្រូវប្រើតម្រងដែលអាចត្រងភាគល្អិត និងសំណើមក្នុងពេលតែមួយ។ វាអាចរកបាននៅលើទីផ្សារ;

គ- ប្រេងស្អាតនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រត្រូវប្រើប្រេងធារាសាស្ត្រដូចគ្នាទៅនឹងប្រព័ន្ធដែលបានប្រើ។ សីតុណ្ហភាពប្រេងគឺពី 45 ទៅ 80 អង្សាសេ។ ប្រើលំហូរខ្ពស់ដើម្បីលុបភាពមិនស្អាតតាមដែលអាចធ្វើបាន។ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រគួរតែត្រូវបានសម្អាតច្រើនជាង 3 ដង។ បន្ទាប់ពីការលាងសម្អាតប្រេងទាំងអស់នឹងត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីប្រព័ន្ធនៅពេលដែលប្រេងឡើងក្តៅ។ លាងសម្អាតតម្រងបន្ទាប់ពីលាងសម្អាតហើយបំពេញដោយប្រេងថ្មីបន្ទាប់ពីជំនួសធាតុតម្រងជាមួយថ្មីមួយ។

ធាតុតម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រ

ចំណាំ៖ ធាតុតម្រងដើមដំបូងជាវត្ថុដែលអាចប្រើប្រាស់បាន ហើយជាធម្មតាត្រូវជំនួសភ្លាមៗបន្ទាប់ពីវាស្ទះ។ ចំណាំថាធុងឥន្ធនៈនិងបំពង់នៃប្រព័ន្ធត្រូវបានបង្ហូរ។ ពេល​ចាក់​ប្រេង សូម​កុំ​ឲ្យ​ប្រេង​ក្នុង​ធុង​ឥន្ធនៈ​ប៉ះ​ផ្ទាល់​នឹង​ខ្យល់​តាម​រយៈ​ឧបករណ៍​ចាក់​ប្រេង​ជាមួយ​តម្រង ហើយ​កុំ​លាយ​ប្រេង​ចាស់​និង​ថ្មី។ ការពង្រីកអាយុរបស់ធាតុតម្រងក៏ជួយផងដែរ។

វិធីសាស្រ្តថែទាំតម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រមានដូចខាងក្រោម៖

1. មុនពេលជំនួសប្រេងធារាសាស្ត្រដើម សូមពិនិត្យមើលធាតុតម្រងត្រឡប់ប្រេង ធាតុតម្រងបូមប្រេង ធាតុតម្រងសាកល្បង ហើយមើលថាតើមានជាតិដែក ស្រទាប់ទង់ដែង ឬសារធាតុមិនបរិសុទ្ធផ្សេងទៀត។ ក្នុងករណីខ្លះសមាសធាតុធារាសាស្ត្រអាចបរាជ័យ។ បន្ទាប់ពីការដោះស្រាយបញ្ហាសូមសម្អាតប្រព័ន្ធ។

2. នៅពេលជំនួសប្រេងធារាសាស្ត្រ តម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រទាំងអស់ (តម្រងប្រេងត្រឡប់ តម្រងបូមប្រេង តម្រងសាកល្បង) ត្រូវតែជំនួសក្នុងពេលតែមួយ បើមិនដូច្នោះទេ វាមានន័យថាគ្មានការជំនួសទេ។

3. បែងចែកស្លាកសញ្ញាប្រេងធារាសាស្ត្រ។ ស្លាកសញ្ញាផ្សេងគ្នានឹងមិនលាយម៉ាកផ្សេងគ្នានៃប្រេងធារាសាស្ត្រទេ។ ពួកវាអាចមានប្រតិកម្ម និងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន និងបង្កើតជាដុំសាច់។ ប្រេងអេស្កាវ៉ាទ័រដែលបានណែនាំ។

4. មុនពេលចាក់ប្រេង តម្រងបូមប្រេងត្រូវតែតំឡើង។ ក្បាលបូមដែលគ្របដណ្ដប់ដោយតម្រងបូមនាំដោយផ្ទាល់ទៅស្នប់មេ។ ប្រសិនបើភាពមិនបរិសុទ្ធមានពន្លឺ ស្នប់មេនឹងបង្កើនល្បឿន ហើយស្នប់នឹងអស់។

5. បន្ថែមប្រេងទៅទីតាំងស្តង់ដារ ជាធម្មតាមានរង្វាស់កម្រិតប្រេងនៅលើធុងប្រេងធារាសាស្ត្រ សូមយោងទៅលើរង្វាស់កម្រិត។ យកចិត្តទុកដាក់លើរបៀបដែលអ្នកចត។ ជាធម្មតា ស៊ីឡាំងទាំងអស់ត្រូវបានដកថយ ពោលគឺ កំភួនដៃ ធុងត្រូវបានពង្រីកយ៉ាងពេញលេញ និងចុះចត។

6. បនា្ទាប់ពីចាក់ប្រេង សូមយកចិត្តទុកដាក់លើបំពង់បូមមេ។ បើមិនដូច្នេះទេ យានជំនិះទាំងមូលនឹងមិនផ្លាស់ទីក្នុងរយៈពេលមួយនោះទេ។ មធ្យោបាយ​ដើម្បី​បញ្ចេញ​ខ្យល់​គឺ​ត្រូវ​បន្ធូរ​ឧបករណ៍​ដោយផ្ទាល់​នៅលើ​កំពូល​នៃ​ស្នប់​មេ ហើយ​បំពេញ​ដោយផ្ទាល់។