មជ្ឈមណ្ឌលផលិតផល

ការដំឡើងនិងការប្រើប្រាស់តម្រងខ្យល់

ធាតុតម្រងខ្យល់ គឺជាប្រភេទតម្រង ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាព្រីនធឺរតម្រងខ្យល់ តម្រងខ្យល់ រចនាប័ទ្ម។ល។ ប្រើជាចម្បងសម្រាប់តម្រងខ្យល់នៅក្នុងក្បាលម៉ាស៊ីនវិស្វកម្ម រថយន្ត ក្បាលរថភ្លើងកសិកម្ម មន្ទីរពិសោធន៍ បន្ទប់ប្រតិបត្តិការគ្មានមេរោគ និងបន្ទប់ប្រតិបត្តិការច្បាស់លាស់ផ្សេងៗ។

ម៉ាស៊ីនតម្រងខ្យល់ត្រូវបូមខ្យល់ច្រើនកំឡុងពេលដំណើរការ។ ប្រសិនបើខ្យល់មិនត្រូវបានត្រងទេ ធូលីដែលព្យួរនៅក្នុងខ្យល់ត្រូវបានបឺតចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង ដែលនឹងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់របស់ក្រុម piston និងស៊ីឡាំង។ ភាគល្អិតធំជាងដែលចូលរវាង piston និងស៊ីឡាំងអាចបណ្តាលឱ្យ "ទាញស៊ីឡាំង" ធ្ងន់ធ្ងរដែលធ្ងន់ធ្ងរជាពិសេសនៅក្នុងបរិយាកាសការងារស្ងួតនិងដីខ្សាច់។

តម្រងខ្យល់ត្រូវបានដំឡើងនៅពីមុខ carburetor ឬបំពង់ស្រូបយក ហើយដើរតួនាទីក្នុងការច្រោះធូលី និងខ្សាច់នៅក្នុងខ្យល់ ដើម្បីធានាថាខ្យល់គ្រប់គ្រាន់ និងស្អាតចូលក្នុងស៊ីឡាំង។

ការដំឡើង និងប្រើប្រាស់តម្រងខ្យល់

1. នៅពេលដែលធាតុតម្រងខ្យល់ត្រូវបានដំឡើង មិនថាវាត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយ flange បំពង់កៅស៊ូ ឬការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់រវាងតម្រងខ្យល់ និងបំពង់ស្រូបយកម៉ាស៊ីននោះទេ វាត្រូវតែតឹង និងអាចទុកចិត្តបានដើម្បីការពារការលេចធ្លាយខ្យល់។ gaskets កៅស៊ូត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងនៅលើចុងទាំងពីរនៃធាតុតម្រង; កុំ​រឹតបន្តឹង​ស្លាប​របស់​តម្រង​ដើម្បី​ចៀសវាង​ការ​បុក​ធាតុ​តម្រង​ក្រដាស

2. ក្នុងអំឡុងពេលថែទាំធាតុតម្រងខ្យល់ ធាតុតម្រងក្រដាសមិនត្រូវលាងសម្អាតនៅក្នុងប្រេងទេ បើមិនដូច្នេះទេធាតុតម្រងក្រដាសនឹងបរាជ័យ ហើយងាយនឹងបង្កជាគ្រោះថ្នាក់ក្នុងល្បឿនលឿន។ កំឡុងពេលថែទាំ ប្រើតែវិធីរំញ័រ វិធីសាស្ត្រដុសខាត់ទន់ ឬវិធីផ្លុំខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ ដើម្បីយកធូលី និងកខ្វក់ដែលជាប់នឹងផ្ទៃនៃធាតុតម្រងក្រដាស។

3. នៅពេលដែលធាតុតម្រងខ្យល់កំពុងប្រើប្រាស់ ចាំបាច់ត្រូវការពារយ៉ាងតឹងរឹងនូវតម្រងខ្យល់ស្នូលក្រដាសពីការសើមដោយទឹកភ្លៀង ព្រោះនៅពេលដែលស្នូលក្រដាសស្រូបយកទឹកបានច្រើន វានឹងបង្កើនភាពធន់នឹងការស្រូបយកខ្យល់យ៉ាងខ្លាំង និងកាត់បន្ថយរយៈពេលខ្លី។ បេសកកម្ម។ លើសពីនេះ តម្រងខ្យល់ស្នូលក្រដាសមិនត្រូវប៉ះនឹងប្រេង និងភ្លើងឡើយ។

ម៉ាស៊ីនរថយន្តមួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយតម្រងខ្យល់ព្យុះស៊ីក្លូន។ គម្របផ្លាស្ទិចនៅចុងបញ្ចប់នៃធាតុតម្រងក្រដាសគឺជាសំបក។ ផ្លិតនៅលើគម្របធ្វើឱ្យខ្យល់បង្វិល ហើយ 80% នៃធូលីត្រូវបានបំបែកនៅក្រោមសកម្មភាពនៃកម្លាំង centrifugal និងប្រមូលនៅក្នុងឧបករណ៍ប្រមូលធូលី។ ក្នុងចំណោមនោះ ធូលីដែលទៅដល់ធាតុតម្រងក្រដាសគឺ 20% នៃធូលីដែលស្រូបចូល ហើយប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះសរុបគឺប្រហែល 99.7%។ ដូច្នេះនៅពេលថែទាំតម្រងខ្យល់ព្យុះស៊ីក្លូន សូមប្រយ័ត្នកុំឱ្យបាត់សំបកប្លាស្ទិកនៅលើធាតុតម្រង។