មជ្ឈមណ្ឌលផលិតផល

SK-1343AB តម្រងខ្យល់អណ្តូងខួងអណ្តូងរ៉ែសម្រាប់ OEM លេខ 333T1098 333T1105 51084050006 47678166 51480000 MM0311583

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

លេខ QS៖SK-1343 (A)

លេខ OEM៖JCB 333T1098 MANN 51084050006 NEW HOLLAND 47678166 NEW HOLLAND 51480000 METSO MM0311583

ឯកសារយោងឆ្លង៖P785426 X770687

កម្មវិធី:រោងម៉ាស៊ីនខួងអណ្តូងរ៉ែ

អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ៖310/314 (MM)

អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង៖177 (MM)

កម្ពស់សរុប៖573 (MM)

លេខ QS៖SK-1343(B)

លេខ OEM៖JCB 333T1105 METSO MM0311596 ហូឡង់ថ្មី 47678168

ឯកសារយោងឆ្លង៖P785427

កម្មវិធី:រោងម៉ាស៊ីនខួងអណ្តូងរ៉ែ

អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ៖១៧៩/១៧២ (MM)

អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង៖139 (MM)

កម្ពស់សរុប៖521 (MM)


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

សារៈសំខាន់នៃតម្រងខ្យល់

SK-1343AB តម្រងខ្យល់អណ្តូងខួងអណ្តូងរ៉ែសម្រាប់ OEM លេខ 333T1098 333T1105 51084050006 47678166 51480000 MM0311583

គ្រប់​គ្នា​ដឹង​ថា​ម៉ាស៊ីន​ជា​បេះដូង​របស់​រថយន្ត ហើយ​ប្រេង​ជា​ឈាម​របស់​រថយន្ត។ ហើយតើអ្នកដឹងទេ? វាក៏មានផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃរថយន្តផងដែរ នោះគឺតម្រងខ្យល់។ តម្រងខ្យល់ជារឿយៗត្រូវបានអ្នកបើកបរមើលរំលង ប៉ុន្តែអ្វីដែលគ្រប់គ្នាមិនដឹងនោះគឺថាវាជាផ្នែកតូចមួយដែលមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់។ ការប្រើប្រាស់តម្រងខ្យល់ទាបនឹងបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងរបស់រថយន្តរបស់អ្នក បណ្តាលឱ្យរថយន្តផលិតនូវសារធាតុកាបូន sludge ធ្ងន់ធ្ងរ បំផ្លាញឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ខ្យល់ សន្ទះបិទបើកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ប្រាក់បញ្ញើកាបូន និងអ្វីៗផ្សេងៗទៀត។ យើងដឹងថា ការឆេះសាំង ឬម៉ាស៊ូតនៅក្នុង ស៊ីឡាំង​ម៉ាស៊ីន​តម្រូវ​ឱ្យ​ស្រូប​ខ្យល់​ចូល​ច្រើន​។ មានធូលីច្រើននៅលើអាកាស។ សមាសធាតុសំខាន់នៃធូលីគឺ ស៊ីលីកុនឌីអុកស៊ីត (SiO2) ដែលជាសារធាតុរឹង និងមិនអាចរលាយបាន ដែលជាកញ្ចក់ សេរ៉ាមិច និងគ្រីស្តាល់។ សមាសធាតុសំខាន់នៃជាតិដែកគឺពិបាកជាងដែក។ ប្រសិនបើវាចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនវានឹងធ្វើឱ្យការពាក់របស់ស៊ីឡាំងកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ ក្នុង​ករណី​ធ្ងន់ធ្ងរ វា​នឹង​ឆេះ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន គោះ​ស៊ីឡាំង និង​មាន​សំឡេង​ខុស​ប្រក្រតី ហើយ​នៅ​ទីបំផុត​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​ម៉ាស៊ីន​ត្រូវ​បាន​ជួសជុល​ឡើង​វិញ ។ ដូច្នេះ ដើម្បី​ការពារ​កុំ​ឲ្យ​ធូលី​ទាំងនេះ​ចូល​ក្នុង​ម៉ាស៊ីន តម្រង​ខ្យល់​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​នៅ​ច្រក​ចូល​នៃ​បំពង់​ស្រូបយក​ម៉ាស៊ីន។

មុខងារនៃតម្រងខ្យល់

តម្រងខ្យល់ សំដៅលើឧបករណ៍ដែលកម្ចាត់ចោលនូវសារធាតុមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងខ្យល់។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីន piston (ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង តម្រងខ្យល់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ reciprocating ។ តម្រងខ្យល់មានធាតុផ្សំនៃតម្រង និងសំបក។ តម្រូវការចម្បងនៃការច្រោះខ្យល់គឺប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះខ្ពស់ ធន់នឹងលំហូរទាប និងការប្រើប្រាស់ជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងរយៈពេលយូរដោយមិនមានការថែទាំ។

ការពិពណ៌នាផលិតផល

A:

QSទេ SK-1343 (A)
លេខ OEM JCB 333T1098 MANN 51084050006 NEW HOLLAND 47678166 NEW HOLLAND 51480000 METSO MM0311583
ឯកសារយោងឆ្លង P785426 X770687
កម្មវិធី រោងម៉ាស៊ីនខួងអណ្តូងរ៉ែ
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ 310/314 (MM)
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង 177 (MM)
កម្ពស់សរុប 573 (MM)

B:

QSទេ SK-1343 (B)
លេខ OEM JCB 333T1105 METSO MM0311596 ហូឡង់ថ្មី 47678168
ឯកសារយោងឆ្លង P785427
កម្មវិធី រោងម៉ាស៊ីនខួងអណ្តូងរ៉ែ
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ ១៧៩/១៧២ (MM)
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង 139 (MM)
កម្ពស់សរុប 521 (MM)

សិក្ខាសាលារបស់យើង។

សិក្ខាសាលា
សិក្ខាសាលា

ការវេចខ្ចប់ និងដឹកជញ្ជូន

ការវេចខ្ចប់
ការវេចខ្ចប់

ពិព័រណ៍របស់យើង។

សិក្ខាសាលា

សេវាកម្មរបស់យើង។

សិក្ខាសាលា

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង