មជ្ឈមណ្ឌលផលិតផល

SK-1161-1AB ព្រីនធ័រតម្រងខ្យល់ជំនួស AT332908 400504-00155 11N4-29110 4379574M1 4379574M1 YY11P00008S003 YY11P00008S0092 AT33

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

លេខ QS៖SK-1161-1A

លេខ OEM :JOHN DEERE AT332908 DOOSAN 400504-00155 HYUNDAI 11N4-29110 AGCO 4379574M1 MASSEY FERGUSON4379574M1 TOYOTA 177023393071 KYOTA 177023393071

ឯកសារយោងឆ្លង៖P611190 P613998 AF4181 RS5782 A-76520

កម្មវិធី៖ត្រាក់ទ័រ EXCAVATOR

អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ៖211/165 (MM)

អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង៖119 (MM)

កម្ពស់សរុប៖360 (MM)

 

លេខ QS៖SK-1161-1B

លេខ OEM :KOBELCO YY11P00008S002 JOHN DEERE AT332909 HYUNDAI 11N429140 DOOSAN 40050400156

ឯកសារយោងឆ្លង៖P611189 AF4182

កម្មវិធី៖ត្រាក់ទ័រ EXCAVATOR

អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ៖115/99 (MM)

អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង៖84 (MM)

កម្ពស់សរុប៖332/369 (MM)


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

មុខងារនៃធាតុតម្រងម៉ាស៊ីនសំណង់

មុខងារនៃធាតុតម្រងម៉ាស៊ីនសំណង់

 

មុខងារនៃធាតុចម្រោះម៉ាស៊ីនសំណង់គឺដើម្បីចម្រោះសារធាតុមិនស្អាតនៅក្នុងប្រេង កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងលំហូរប្រេង ធានានូវការបញ្ចេញទឹករំអិល និងកាត់បន្ថយការពាក់សមាសធាតុកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

 

មុខងារនៃធាតុតម្រងប្រេងឥន្ធនៈគឺដើម្បីត្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវភាពមិនស្អាតដូចជាធូលីដី ធូលីដែក អុកស៊ីដលោហៈ និងកាកសំណល់នៅក្នុងប្រេងឥន្ធនៈ ការពារប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈពីការស្ទះ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពចំហេះ និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។ ធាតុតម្រងស្ថិតនៅក្នុងប្រព័ន្ធទទួលទានរបស់ម៉ាស៊ីន ហើយមុខងារចម្បងរបស់វាគឺតម្រងខ្យល់ដែលចូលក្នុងស៊ីឡាំងយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការពាក់ដំបូងនៃស៊ីឡាំង ស្តុង ចិញ្ចៀន piston សន្ទះបិទបើក និងសន្ទះបិទបើក ការពារផ្សែងខ្មៅ។ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។ ទិន្នផលថាមពលត្រូវបានធានា។

 

លទ្ធផលស្រាវជ្រាវបង្ហាញថា បញ្ហាពាក់របស់ម៉ាស៊ីនភាគច្រើនរួមមានទម្រង់បីផ្សេងគ្នា៖ ការពាក់ corrosion, contact wear និង abrasive wear, និង abrasive wear មាន 60%-70% នៃតម្លៃពាក់។ ធាតុតម្រងនៃគ្រឿងចក្រសំណង់ជាធម្មតាដំណើរការក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់។ ប្រសិនបើយើងមិនបង្កើតធាតុតម្រងដ៏ល្អសម្រាប់ការការពារព័ត៌មានទេ ស៊ីឡាំង និងស្តុងរបស់ម៉ាស៊ីននឹងវិវឌ្ឍន៍ និងឆាប់អស់។ មុខងារសំខាន់នៃ "ស្នូលបី" គឺកាត់បន្ថយការខូចខាតនៃសំណឹកដល់ម៉ាស៊ីន ដោយធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះខ្យល់ ប្រេង និងឥន្ធនៈ និងធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនរថយន្ត។

 

ជាធម្មតា តម្រងប្រេងម៉ាស៊ីនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 50 ម៉ោង បន្ទាប់មករៀងរាល់ 300 ម៉ោងនៃការងារ ហើយតម្រងប្រេងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជារៀងរាល់ 100 ម៉ោង បន្ទាប់មក 300 ម៉ោងអាស្រ័យលើគុណភាពរវាងការបំពេញប្រេង និងប្រេងឥន្ធនៈ ដោយសារកម្រិតខុសគ្នា។ ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យពង្រីក ឬកាត់បន្ថយវដ្តនៃការជំនួសតម្រងខ្យល់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ វដ្តនៃការជំនួសតម្រងខ្យល់ដែលប្រើដោយម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នាប្រែប្រួលទៅតាមគុណភាពខ្យល់នៃបរិយាកាសការងារ។ វដ្តនៃការជំនួសតម្រងខ្យល់នឹងត្រូវបានកែតម្រូវតាមភាពសមស្រប។ ជំនួសតម្រងខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។

ការពិពណ៌នាផលិតផល

SK-1161-1AB ព្រីនធ័រតម្រងខ្យល់ជំនួស AT332908 400504-00155 11N4-29110 4379574M1 4379574M1 YY11P00008S003 YY11P00008S0092 AT33

A:

QS NO. SK-1161-1A
លេខ OEM JOHN DEERE AT332908 DOOSAN 400504-00155 HYUNDAI 11N4-29110 AGCO 4379574M1 MASSEY FERGUSON4379574M1 TOYOTA 177023393071 KYOTA 177023393071
ឯកសារយោងឆ្លង P611190 P613998 AF4181 RS5782 A-76520
កម្មវិធី ត្រាក់ទ័រ EXCAVATOR
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ 211/165 (MM)
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង 119 (MM)
កម្ពស់សរុប 360 (MM)

B:

QS NO.  SK-1161-1B
លេខ OEM  KOBELCO YY11P00008S002 JOHN DEERE AT332909 HYUNDAI 11N429140 DOOSAN 40050400156
ឯកសារយោងឆ្លង P611189 AF4182
កម្មវិធី  ត្រាក់ទ័រ EXCAVATOR
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ  115/99 (MM)
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង  84 (MM)
កម្ពស់សរុប  332/369 (MM)

សិក្ខាសាលារបស់យើង។

សិក្ខាសាលា
សិក្ខាសាលា

ការវេចខ្ចប់ និងដឹកជញ្ជូន

ការវេចខ្ចប់
ការវេចខ្ចប់

ពិព័រណ៍របស់យើង។

សិក្ខាសាលា

សេវាកម្មរបស់យើង។

សិក្ខាសាលា

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង