មជ្ឈមណ្ឌលផលិតផល

ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមនៃត្រាក់ទ័រជនបទ និងរថយន្តដឹកជញ្ជូនកសិកម្មត្រូវបានបំពាក់ដោយតម្រងខ្យល់ តម្រងប្រេង និងតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូត ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជា "តម្រងបី" ។ ប្រតិបត្តិការនៃ "តម្រងបី" ប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់មុខងារប្រតិបត្តិការ និងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ starter ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកបើកបរជាច្រើនមិនបានថែទាំ និងការពារ "តម្រងបី" ទៅតាមពេលវេលា និងច្បាប់ដែលបានកំណត់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យម៉ាស៊ីនញឹកញាប់ និងចូលដល់ពេលថែទាំមុនអាយុ។ សូម​មើល​វា​ជា​បន្ទាប់​។

មេថែទាំរំលឹកអ្នក៖ ការការពារ និងថែទាំតម្រងខ្យល់ បន្ថែមពីលើតម្រូវការប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំជាប្រចាំ គួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើចំណុចខាងក្រោមផងដែរ៖

1. ក្រឡាចត្រង្គនៃតម្រងខ្យល់មិនគួរខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬច្រេះទេ ហើយមុំទំនោររបស់វាគួរតែមានពី 30-45 ដឺក្រេ។ ប្រសិនបើភាពធន់ទ្រាំតូចពេកវានឹងកើនឡើងនិងប៉ះពាល់ដល់លំហូរខ្យល់។ ប្រសិនបើលំហូរខ្យល់មានទំហំធំពេក ការបង្វិលនៃលំហូរខ្យល់នឹងចុះខ្សោយ ហើយការបំបែកចេញពីធូលីដីនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ផ្ទៃខាងក្រៅនៃ blades មិនចាំបាច់ត្រូវបានលាបពណ៌ដើម្បីការពារភាគល្អិតអុកស៊ីតកម្មពីការចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងនោះទេ។

2. សំណាញ់ខ្យល់គួរតែត្រូវបានសម្អាតកំឡុងពេលថែទាំ។ ប្រសិនបើតម្រងមានពែងធូលីមួយ កម្ពស់ភាគល្អិតធូលីមិនគួរលើសពី 1/3 បើមិនដូច្នេះទេវាគួរតែត្រូវបានយកចេញទាន់ពេលវេលា; មាត់ពែងធូលីគួរតែត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់យ៉ាងតឹង ហើយត្រាកៅស៊ូមិនគួរខូច ឬបោះចោលឡើយ។

3. កម្ពស់នៃកម្រិតប្រេងរបស់តម្រងគួរតែបំពេញតាមតម្រូវការស្តង់ដារ។ ប្រសិនបើកម្រិតប្រេងខ្ពស់ពេក វានឹងបណ្តាលឱ្យមានប្រាក់បញ្ញើកាបូននៅក្នុងស៊ីឡាំង។ ប្រេងទាបពេកកាត់បន្ថយមុខងាររបស់តម្រង និងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់របស់វា។

4. នៅពេលដែលសំណាញ់ដែក (ខ្សែ) នៅក្នុងតម្រងត្រូវបានជំនួស អង្កត់ផ្ចិតនៃរន្ធ ឬខ្សែអាចតូចជាងបន្តិច ហើយសមត្ថភាពបំពេញមិនអាចកើនឡើងបានទេ។ បើមិនដូច្នោះទេមុខងាររបស់តម្រងនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ។

យកចិត្តទុកដាក់លើការលេចធ្លាយខ្យល់នៃបំពង់ស្រូបយកហើយការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនិងការលាងសំអាតគួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅកន្លែងដែលគ្មានខ្យល់និងធូលី។ តម្រងកង្ហារគួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានសំណើមទាប និងខ្យល់សម្ពាធខ្ពស់ ហើយទិសដៅផ្លុំគួរតែផ្ទុយទៅនឹងខ្យល់ដែលចូលក្នុងអេក្រង់តម្រង។ កំឡុងពេលដំឡើង ទិសដៅបត់នៃតម្រងដែលនៅជាប់គ្នារបស់ Di គួរតែជ្រាបចូលគ្នាទៅវិញទៅមក។