មជ្ឈមណ្ឌលផលិតផល

តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់ Hitachi 200-5G 210 240 260 330-5G 330-5A Excavator

តម្រងកាប៊ីនម៉ាស៊ីនត្រជាក់ គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធកំដៅ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់រថយន្តណាមួយ។ វាជួយការពារអ្នកដំណើរពីភាពកខ្វក់នៅក្នុងខ្យល់ដែលពួកគេដកដង្ហើម។

តម្រងកាប៊ីនម៉ាស៊ីនត្រជាក់
តម្រងកាប៊ីនម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងរថយន្តជួយកម្ចាត់ជាតិពុលដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ រួមទាំងលំអង និងធូលីចេញពីខ្យល់ដែលអ្នកដកដង្ហើមនៅក្នុងរថយន្ត។ តម្រងនេះច្រើនតែមានទីតាំងនៅខាងក្រោយប្រអប់ស្រោមដៃ និងសម្អាតខ្យល់នៅពេលវាផ្លាស់ទីតាមប្រព័ន្ធ HVAC របស់រថយន្ត។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថារថយន្តរបស់អ្នកមានក្លិនមិនល្អ ឬលំហូរខ្យល់បានថយចុះ សូមពិចារណាផ្លាស់ប្តូរតម្រងកាប៊ីន ដើម្បីផ្តល់ឲ្យប្រព័ន្ធ និងខ្លួនអ្នកផ្ទាល់នូវខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធ។

តម្រងនេះគឺជាឯកតាតូចមួយដែលជារឿយៗធ្វើពីសម្ភារៈវិស្វកម្មឬកប្បាសពហុសរសៃដែលមានមូលដ្ឋានលើក្រដាស។ មុនពេលដែលខ្យល់អាចផ្លាស់ទីទៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្ត វាឆ្លងកាត់តម្រងនេះ ដោយស្ទាក់ចាប់សារធាតុកខ្វក់នៅក្នុងខ្យល់ ដើម្បីការពារវាពីការជ្រៀតចូលទៅក្នុងខ្យល់ដែលអ្នកដកដង្ហើម។

រថយន្តម៉ូដែលចុងភាគច្រើនមានតម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីន ដើម្បីចាប់យកវត្ថុធាតុអាកាសដែលអាចធ្វើឱ្យវាមិនសូវរីករាយក្នុងការជិះក្នុងរថយន្ត។ Cars.com រាយការណ៍ថា ប្រសិនបើអ្នកទទួលរងពីអាឡែស៊ី ជំងឺហឺត ឬលក្ខខណ្ឌសុខភាពផ្សេងទៀតដែលប៉ះពាល់ដល់សុខភាពផ្លូវដង្ហើមរបស់អ្នក ភាពស្អាតនៃខ្យល់ដែលអ្នកដកដង្ហើមមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស។ យោងទៅតាម AutoZone មិនថាអ្នកនៅពីក្រោយកង់ ឬជិះជាអ្នកដំណើរក្នុងយានជំនិះនោះទេ អ្នកសមនឹងទទួលបានខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធ និងមានសុខភាពល្អសម្រាប់ដកដង្ហើម។ មធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាខ្យល់ស្អាតគឺត្រូវផ្លាស់ប្តូរតម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនឱ្យបានញឹកញាប់ ដូចដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានណែនាំ។

នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់សម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក អ្នកអាចរកឃើញត្រាចំងាយសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរតម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនដែលបានណែនាំ ទោះបីជាវាប្រែប្រួលអាស្រ័យលើប្រភេទរថយន្ត និងក្រុមហ៊ុនផលិតក៏ដោយ។ Champion Auto Parts រាយការណ៍ថា អ្នកខ្លះណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 15,000 ម៉ាយល៍ ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងហោចណាស់រៀងរាល់ 25,0000-30,000 ម៉ាយ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតនីមួយៗមានការណែនាំផ្ទាល់ខ្លួន ដូច្នេះការពិនិត្យមើលសៀវភៅណែនាំសម្រាប់ការផលិត និងម៉ូដែលជាក់លាក់របស់អ្នកនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការយល់ដឹងអំពីអ្វីដែលវាត្រូវការ។

តំបន់ដែលអ្នកបើកឡានក៏អាចដើរតួនាទីក្នុងភាពញឹកញាប់នៃការប្តូរតម្រងផងដែរ។ អ្នកដែលបើកបរក្នុងទីក្រុង តំបន់កកស្ទះ ឬកន្លែងដែលមានគុណភាពខ្យល់មិនល្អ ប្រហែលជាត្រូវជំនួសតម្រងរបស់ពួកគេញឹកញាប់ជាងមុន ប្រសិនបើអ្នករស់នៅក្នុងកន្លែងដែលមានអាកាសធាតុវាលខ្សាច់ តម្រងរបស់អ្នកអាចនឹងស្ទះដោយធូលីលឿនជាងមុន ដែលទាមទារការផ្លាស់ប្តូរញឹកញាប់។

ប្រសិនបើអ្នកមិនមានសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់របស់អ្នក ឬអ្នកចង់ដឹងពីសញ្ញាដែលតម្រងរបស់អ្នកត្រូវការផ្លាស់ប្តូរ សូមមើល៖

លំហូរខ្យល់ថយចុះ ឬខ្សោយ ទោះបីជាកំដៅ ឬម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានកំណត់ឱ្យខ្ពស់ក៏ដោយ។
សំឡេង​ហួច​ចេញ​ពី​បំពង់​ខ្យល់​ក្នុង​បន្ទប់
ក្លិនមិនល្អ ក្លិនមិនល្អចេញតាមខ្យល់ក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក។
សំលេងរំខានខ្លាំងពេកនៅពេលដែលប្រព័ន្ធកំដៅឬត្រជាក់កំពុងដំណើរការ
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងជួបប្រទះនូវសញ្ញាទាំងនេះនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក សូមពិចារណាជំនួសតម្រង ដើម្បីមើលថាតើវាដោះស្រាយបញ្ហាបានដែរឬទេ។

ការជំនួសតម្រងកាប៊ីនម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នក។
នៅក្នុងរថយន្តភាគច្រើន តម្រងខ្យល់កាប៊ីនស្ថិតនៅខាងក្រោយប្រអប់ស្រោមដៃ។ អ្នកអាចចូលប្រើវាដោយខ្លួនឯងបានដោយយកប្រអប់ស្រោមដៃចេញពីឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលកាន់វានៅនឹងកន្លែង។ ប្រសិនបើនេះជាករណី សៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់របស់អ្នកគួរតែផ្តល់ការណែនាំអំពីរបៀបយកប្រអប់ស្រោមដៃចេញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើតម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនរបស់អ្នកស្ថិតនៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ឬនៅក្រោមក្រណាត់ វាប្រហែលជាមិនអាចចូលប្រើបានទេ។

ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងជំនួសវាដោយខ្លួនឯង សូមពិចារណាទិញតម្រងជំនួសនៅហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ឬគេហទំព័រដើម្បីសន្សំប្រាក់។ ហាងលក់រថយន្តអាចគិតប្រាក់រហូតដល់ 50 ដុល្លារ ឬច្រើនជាងនេះសម្រាប់មួយគ្រឿង។ តម្លៃជាមធ្យមសម្រាប់តម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនគឺចន្លោះពី ១៥ ទៅ ២៥ ដុល្លារ។ CARFAX និង Angie's List រាយការណ៍ថាតម្លៃពលកម្មដើម្បីផ្លាស់ប្តូរតម្រងគឺ $36-$46 ទោះបីជាអ្នកអាចបញ្ចប់ការបង់ប្រាក់បន្ថែមទៀតប្រសិនបើវាពិបាកទៅដល់។ រថយន្តទំនើបៗមានគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង ហើយពួកគេអាចមានតាមរយៈអ្នកចែកចាយតែប៉ុណ្ណោះ។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងផ្តល់សេវាកម្មរថយន្តរបស់អ្នកនៅហាងជួសជុល ឬកន្លែងលក់ អ្នកបច្ចេកទេសអាចណែនាំការជំនួសតម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីន។ មុនពេលអ្នកយល់ព្រម សុំមើលតម្រងបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នក។ អ្នកអាចភ្ញាក់ផ្អើលពេលឃើញតម្រងដែលគ្របដណ្ដប់ដោយធូលីដី ស្លឹកឈើ មែកឈើ និងសារធាតុកខ្វក់ផ្សេងទៀត ដែលបញ្ជាក់ថាសេវាជំនួសមានសារៈសំខាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើតម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនរបស់អ្នកស្អាត និងគ្មានកំទេចកំទី អ្នកប្រហែលជាអាចរង់ចាំបាន។

ការបរាជ័យក្នុងការជំនួសតម្រងកខ្វក់ និងស្ទះនឹងប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធកំដៅ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក។ ប្រសិទ្ធភាពមិនល្អអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាផ្សេងទៀត រួមទាំងការបាត់បង់បរិមាណខ្យល់ ក្លិនមិនល្អនៅក្នុងកាប៊ីន ឬការបរាជ័យមុនអាយុនៃសមាសធាតុ HVAC ។ គ្រាន់តែជំនួសតម្រងកខ្វក់អាចធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងចំពោះគុណភាពខ្យល់របស់រថយន្ត។

ជំហានផ្សេងទៀតដើម្បីការពារយានយន្តរបស់អ្នក។

អ្នកអាចចាត់វិធានការបន្ថែម ដើម្បីរក្សាគុណភាពខ្យល់ និងការពារអាលែកហ្សីផ្សេងៗពីការតាំងនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក៖

• បូមធូលី និងកម្រាលព្រំ និងកម្រាលពូកជាប្រចាំ។
• ជូតផ្ទៃខាងក្រោម រួមទាំងបន្ទះទ្វារ ដៃចង្កូត កុងសូល និងផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។
• ពិនិត្យ​មើល​ការ​បិទ​ទ្វារ​និង​បង្អួច​អាកាសធាតុ​សម្រាប់​ត្រា​ត្រឹមត្រូវ។
• សម្អាត​កំពប់​ភ្លាមៗ ដើម្បី​ការពារ​កុំឱ្យ​ដុះ​ផ្សិត។

បញ្ហាទាក់ទងនឹងតម្រងកខ្វក់

តម្រងខ្យល់ដែលស្ទះ និងកខ្វក់អាចបង្កបញ្ហាផ្សេងទៀតសម្រាប់ទាំងអ្នក និងរថយន្តរបស់អ្នក។ មួយគឺជាការធ្លាក់ចុះនៃសុខភាពរបស់អ្នក ដោយសារការបំពុលអាចផ្លាស់ទីតាមខ្យល់ និងបង្កឱ្យមានប្រតិកម្មអាលែហ្សី ឬបញ្ហាដកដង្ហើម។ តម្រង​កខ្វក់​មិន​អាច​បំពេញ​ការងារ​របស់​វា​បាន​ត្រឹម​ត្រូវ​ និង​ច្រោះ​សារធាតុ​កខ្វក់​នោះ​ទេ ដូច្នេះ​វា​សំខាន់​ណាស់​ក្នុង​ការ​ជំនួស​តម្រង​ក្នុង​រថយន្ត​របស់​អ្នក​ជា​ញឹកញាប់។ ពិចារណាជំនួសវាជារៀងរាល់ឆ្នាំក្នុងខែកុម្ភៈ មុនពេលរដូវអាលែហ្សីនិទាឃរដូវចាប់ផ្តើម។

បញ្ហាមួយទៀតដែលភ្ជាប់មកជាមួយតម្រងស្ទះគឺប្រសិទ្ធភាព HVAC ខ្សោយ។ ជាលទ្ធផល ប្រព័ន្ធកំដៅ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តរបស់អ្នកត្រូវដំណើរការកាន់តែខ្លាំង ដែលអាចធ្វើឱ្យម៉ូទ័រផ្លុំផ្លុំឆេះ។ ប្រសិទ្ធភាពមិនល្អក៏នាំឱ្យបាត់បង់លំហូរខ្យល់ ដែលអាចធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកមានអារម្មណ៍មិនសូវស្រួលនៅពេលរដូវកាលផ្លាស់ប្តូរ។

លំហូរ​ខ្យល់​ខ្សោយ​ក៏​ប៉ះពាល់​ដល់​សមត្ថភាព​របស់​ប្រព័ន្ធ​ក្នុង​ការ​សម្អាត​អ័ព្ទ​ឬ​កំណក​ទឹក​ពី​កញ្ចក់​រថយន្ត។ ខ្យល់​កខ្វក់​អាច​បង្ក​ឱ្យ​មាន​ជាតិ​ខាប់​ឡើង​លើ​កហ្ចក់ ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​អ្នក​ពិបាក​មើល​ផ្លូវ​នៅ​ខាង​មុខ។ ដោយការជំនួសតម្រង អ្នកគួរតែសម្គាល់ឃើញថា បង្អួចកាន់តែច្បាស់ ហើយការមើលឃើញកាន់តែប្រសើរ។