មជ្ឈមណ្ឌលផលិតផល

សារៈសំខាន់នៃធាតុតម្រងខ្យល់

គ្រប់​គ្នា​ដឹង​ថា​ម៉ាស៊ីន​ជា​បេះដូង​របស់​រថយន្ត ហើយ​ប្រេង​ជា​ឈាម​របស់​រថយន្ត។ ហើយតើអ្នកដឹងទេ? វាក៏មានផ្នែកសំខាន់នៃរថយន្តផងដែរ នោះគឺធាតុតម្រងខ្យល់។ ធាតុតម្រងខ្យល់ជារឿយៗត្រូវបានអ្នកបើកបរមើលរំលង ប៉ុន្តែអ្វីដែលគ្រប់គ្នាមិនដឹងនោះគឺថាវាជាផ្នែកតូចមួយដែលមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់។ ការប្រើប្រាស់ធាតុតម្រងខ្យល់ដែលអន់ជាងនឹងបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងរបស់រថយន្ត បណ្តាលឱ្យរថយន្តផលិតនូវសារធាតុកាបូន sludge ធ្ងន់ធ្ងរ បំផ្លាញឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ខ្យល់ សន្ទះបិទបើកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ប្រាក់បញ្ញើកាបូន និងអ្វីៗផ្សេងៗទៀត។ យើងដឹងហើយថា ការឆេះសាំង ឬម៉ាស៊ូតនៅក្នុង ស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនទាមទារឱ្យស្រូបខ្យល់ចូលច្រើន។ មានធូលីច្រើននៅលើអាកាស។ សមាសធាតុសំខាន់នៃធូលីគឺ ស៊ីលីកុនឌីអុកស៊ីត (SiO2) ដែលជាសារធាតុរឹង និងមិនអាចរលាយបាន ដែលជាកញ្ចក់ សេរ៉ាមិច និងគ្រីស្តាល់។ សមាសធាតុសំខាន់នៃជាតិដែកគឺពិបាកជាងដែក។ ប្រសិនបើវាចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនវានឹងធ្វើឱ្យការពាក់របស់ស៊ីឡាំងកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ ក្នុង​ករណី​ធ្ងន់ធ្ងរ វា​នឹង​ឆេះ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន គោះ​ស៊ីឡាំង និង​មាន​សំឡេង​ខុស​ប្រក្រតី ហើយ​នៅ​ទីបំផុត​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​ម៉ាស៊ីន​ត្រូវ​បាន​ជួសជុល​ឡើង​វិញ ។ ដូច្នេះ ដើម្បីទប់ស្កាត់ធូលីទាំងនេះមិនឱ្យចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន ធាតុតម្រងខ្យល់ត្រូវបានដំឡើងនៅច្រកចូលនៃបំពង់ស្រូបយកម៉ាស៊ីន។

មុខងារនៃធាតុតម្រងខ្យល់

ធាតុតម្រងខ្យល់ សំដៅលើឧបករណ៍ដែលកម្ចាត់ចោលនូវសារធាតុមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងខ្យល់។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីន piston (ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ធាតុតម្រងខ្យល់ reciprocating compressor air filter ។ ធាតុតម្រងខ្យល់មានធាតុផ្សំតម្រង និងសំបក។ តម្រូវការចម្បងនៃការច្រោះខ្យល់គឺប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះខ្ពស់ ធន់នឹងលំហូរទាប និងការប្រើប្រាស់ជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងរយៈពេលយូរដោយមិនមានការថែទាំ។